Aan de hand van de elektrische installatie van een 20MW zelfvarende snijkopzuiger (Self Propelled Cutter Suction Dredger) worden de specifieke eigenschappen en uitdagingen van het scheepsnet toegelicht. Waar vroeger nog veel werktuigen diesel-direct werden aangedreven heeft dit schip als opwekking 2 dieselmotoren van 10MW, met op iedere motor 2 generatoren, die het scheepsnet genereren van 690V, 50Hz. Het vermogen wordt vooral gebruikt voor het baggerproces, waarbij zoveel mogelijk het maximale vermogen benut wordt om een zo groot mogelijke productie te bereiken. De grootste verbruiker is de baggerpomp met 4200kW (4500A). De verbruikers zijn direct op het scheepsnet aangesloten via vermogensomzetters, wat uitdagingen oplevert met betrekking tot de harmonische vervorming (22%), de grote stromen, de relatief kleine ruimte en alle gevolgen daarvan.
IHC Merwede, Pieter Vos